Dilemma "carristico"

Ragazze ho un "problema" e vorrei discuterne un po con voi...

Allora la situazione è questa: ho una macchina di 16 anni che ha bisogno di una sistemata. Il preventivo è di 250,00.
Ma il mio cruccio è: la riparo o la faccio nuova?
Spiego: la macchina è in sufficienti condizioni e dovrebbe riuscire ad andare avanti un altro paio di anni se la sistemo, ma ho ancora un mese per approfittare degli incentivi statali per farne una nuova.
Il problema (ovviamente) è economico.. Infatti per fare una macchinina come si deve, dovrei ricorrere ad una finanziaria (perchè non ho abbastanza risparmi per comprarla cash), il che significherebbe un'ennesima rata mensile che va ad intaccare il mio stipendio...
Invece se riuscissi a tenere botta con la mia auto un altri due/tre anni, avrei finito di pagare il mutuo della casa e cosi potrei iniziare a pagare la rata della macchina senza dover stringere la cinta più del necessario.
Ed infatti era questa la mia idea iniziale (tanto penso che prima o poi gli incentivi ci saranno di nuovo ).

Però ora mi chiedo se ne valga davvero la pena, di aspettare ancora e nel frattempo farci su dei lavori....

Voi che fareste?

se sei sicura che con 250 euro andrà avanti ancora per due o tre anni, potresti farla riparare e intanto finire di pagare il mutuo; se ci fosse Gianni potrei chiedere a lui che è un tipo molto razionale, ma torna molto tardi, però domani sera lo vedo e gli pongo subito il problem, ok?

E io che pensavo che ti facessero dirigente!!

...ross..., 04/12/2007 9.06:

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se sei sicura che con 250 euro andrà avanti ancora per due o tre anni, potresti farla riparare e intanto finire di pagare il mutuo; se ci fosse Gianni potrei chiedere a lui che è un tipo molto razionale, ma torna molto tardi, però domani sera lo vedo e gli pongo subito il problem, ok?

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Beh la sicurezza non c'è ovviamente, ma ha tenuto botta fin'ora nelle condizioni in cui l'ho trattata, e spero magari che possa tenere botta ancora un po, visto e considerato che ci faccio a malapena 10.000 km all'anno...

Cmq chiedi pure anche a Gianni, io devo decidermi in settimana, anche perchè non posso andare avanti cosi.....

gli incentivi statali li hanno appena confermati anche per il 2008.

Però bisognerebbe sapere qualche cosa in più, quanti km ha fatto la macchina, quanti km fai tu all'anno, non c'è il divieto di circolazione dalle tue parti? e davvero bastano 250,- euro per andare avanti ancora per un paio d'anni in sicurezza (noi ne abbiamo appena spesi 700,- e abbiamo ancora le gomme da cambiare,per una macchina con 130.000 Km e 500,- per l'altra con 120.000 km)

Tieni sott'occhio le campagne promozionali delle case automobilistiche, noi la macchina di mia figlia l'abbiamo presa con un finanziamento ufficiale Renault di tre anni a tasso zero (ed era un tasso zero effettivo, non taroccato )

La mia macchina ha circa 175.000 km, e ci sarebbero anche le ruote da cambiare in effetti... C'è da dire, però, che io da marzo/aprile fino ad ottobre inoltrato non la uso perchè giro in scooter.

Per la sicurezza, beh, quella non dipende solo da me, ma anche dal resto del mondo... io cerco di stare sempre attenta e di andare piano, ma se mi investe un tir impazzito, c'è poco da fare con qualsiasi macchina, mi sa....

A poi, un'altra cosa: siccome è come è, io la uso praticamente come camion, del tipo che ci trasporto di tutto, piante, terra, cani, e vado praticamente ovunque, perchè oramai è talmente (esteticamente) malconcia che non mi importa di rovinarla.
Questo mi farebbe comodo ancora per un po per via dei lavori in corso al giardino (come sapete).
Se avessi un'auto nuova, probabilmente mi farei più scrupoli....

Che testa di rapa, avevo letto "CARRIERISTICO"

Sicuramente anche Indaco sa darti qualche dritta, ha fatto una valutazione simile di questi tempi... Gli segnalo il post e magari stasera ti dice la sua

Scatolina75, 04/12/2007 10.29:

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La mia macchina ha circa 175.000 km, e ci sarebbero anche le ruote da cambiare in effetti... C'è da dire, però, che io da marzo/aprile fino ad ottobre inoltrato non la uso perchè giro in scooter.

Per la sicurezza, beh, quella non dipende solo da me, ma anche dal resto del mondo... io cerco di stare sempre attenta e di andare piano, ma se mi investe un tir impazzito, c'è poco da fare con qualsiasi macchina, mi sa....

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certo Scat , per sicurezza io intendevo dire la tua, cioè appunto freni gomme se non corri il rischio di rimanere per strada per la batteria e cose del genere, quando hai fatto l'ultima revisione?

Se devi solo farci l'inverno, non so, potresti limitarti allo strettissimo indispensabile e intanto tener d'occhio le campagne promozionali. Come ti ho detto, gli incentivi per la rottamazione sono stati confermati anche per il 2008 (da prendere come indicazione, visto che la finanziaria non è ancora sta approvata)

Scatolina75, 04/12/2007 10.29:

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...io cerco di stare sempre attenta e di andare piano....

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A parte quando devo andare ad un forum-radunooooo

Ross e Stefja ne san qualcosa

La prologa per gli incentivi non è stata confermata per il 2008....

Scat attenta! 250 euro per cosa? quali interventi ti hanno previsto sulla macchina? un'auto va avanti anche oltre i 175.000 km (ammazza però quanti sono), però però.
Ammortizzatori: come sono? la macchina dondola se premi sulla ruota davanti o torna su subito bella rigida? quand'è l'ultima volta che li hai cambiati?
Gomme: hai già detto che son da cambiare.
Freni: non solo le pastiglie ma anche i dischi (che si cambiano una volta ogni due pastiglie.. facciamo tre se non ci fai tanta strada)
Olio: ti mangia olio per caso? intendo: ogni quanto devi fare un rabbocco? con la strada che fai tu dovrebbe bastare il cambio annuale olio/filtri: l'auto richiede per caso invece anche delle aggiunte infra-anno? ogni quanto?
Testata motore: l'auto dà segni di surriscaldamento? fa fumo? di che colore? se fa fumo blu mangia olio, se fa fumo bianco vuol dire che la testata trafila acqua e rischia di fondersi il motore.
Frizione: non credo che tu l'abbia mai dovuta toccare finora. Potrebbe anche capitarti che ti pianti in asso (capitato a mio marito a 150,000 km quando aveva la Rover: al tempo un milione e mezzo spesi)


Ecco: questo non per spaventarti ma per dirti che per valutare se aggiustarla o venderla al volo devi sapere esattamente come è messa la macchina. Se ti basta fare un cambio olio/filtri perchè vedi che non ne mangia, se non fa fumi strani, se tiene bene la strada (occhio alle curve!).. puoi arrischiarti a metterci 2 gomme nuove davanti prese dove costa meno e tirare il tempo, sperando che non faccia sorprese. Che marca e modello è esattamente? di che anno?

caspita, Silvietta, quanto sei informata !
e pensare che io mi sento già a posto quando faccio il pieno, l'olio me lo dimentico sempre ; una volta, quando avevo la Polo, sentivo da un po' di tempo dei rumori strani....quando l'ho detto a mio marito si è preoccupato molto e aveva ragione: era all'asciutto!

Guarda Scat, suggerimenti non sono in grado di dartene ma sappi che hai tutta la mia solidarietà. Da quello che ho visto io, posso dirti solo che certi meccanici - con tutto il rispetto per la categoria, ma io ne ho incontrati almeno un paio così - sono dotati di spiccata fantasia, non lo sò, forse avrebbero dovuto fare gli scrittori, perchè spesso ti prospettano problemi che và a capire come fanno a pensarli, non esistono. Tu realizzi che non esistono però solo quando vai da un altro meccanico, gli dici "ma come, il suo collega m'aveva detto che...." e quello "no, no, qui è così e cosà". E ti dice un'altra cosa. Io ancora stò cercando di capire che è il filo spiralato che impedisce a volte al clacson della mia carcassascassa di suonare. Boh. Però di sicuro dipende da me. Non sono portata per la guida, l'ho sempre saputo dopo tutto.

notizie fresche fresche da Gianni (è arrivato prima del previsto!): se ti fai fare dal meccanico una ricevuta fiscale o una fattura intestata o comunque un documento fiscale, per legge hai diritto ad una garanzia di due anni sulla riparazione; comunque dice anche che: I° gli incentivi fiscali li daranno ogni tanto le case automobilistiche (nel caso in cui non ci pensi lo stato)
II° devi avere chiare le condizioni generali della tua auto, poi in base a questi dati e ai Km fatti, puoi valutare meglio

mia madre ha giusto cambiato macchina venerdì,. cercando di sfruttare gli ultimi incentivi statali. lei è una che le rate no, mai assolutamente mai, infatti ha aspettato la liquidazione della pensione per comprarsela e si è sentita rispondere che...


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gli incentivi son legati all'acquisto rateizzato... quindi ora c'ha pure lei le rate da pagare, ma risparmiando 800 euro, mica le vuoi buttare!!!

Allora la situazione è questa: pompa dell'acqua da cambiare, cinghia di distribuzione, rabbocco liquido e cambio olio. Alla cifra di cui sopra. Niente ricevuta fiscale però...
Il motore va bene, i freni anche (cambiati qualche anno fa), la frizione funziona... Tutto sommato meccanicamente è ok (a parte il clacson che ultimamente ha la voce roca ).
E' la carrozzeria che fa schifo... Praticamente bicolore, ammaccata, sbuccia e tutto il resto, ma chissenefrega?!?! Non sono una che guarda all'estetica, io
E poi il fatto che ci stia pensando tanto significa che non sono convinta di cambiarla, altrimeni (conoscendomi) l'avrei già fatto...

Quindi alla fine ho deciso di portarla ad aggiustare.. anzi l'ho già portata stamattina, e per stasera è pronta!


Grazie a tutti per i consigli

Ieri ho ritirato la macchina e devo dire che sono molto soddisfatta. Il meccanico me l'ha sistemata proprio bene, sembra nuova!!
Addirittura mi sembra anche più silenziosa e "morbida" da guidare (forse perchè mi ha gonfiato le ruote )...
Devo dire che son contenta di non averla ancora cambiata

Bene, sono proprio contenta! almeno puoi finire il pagamento del mutuo con calma prima di metterti con altre rate.. e poi quando ci si affeziona alle macchine.. .guai!! ne so qualcosa..

bene

Oltretutto non mi stupirei se gli incentivi per il 2008 venissero confermati all'ultimo momento, mi sembra strano che la lobby automobilistica rinunci così presto e senza combattere